Saidil road.cc testitakse iga toodet põhjalikult, et õigesti aru saada, kuidas see toimib.Meie arvustajad on kogenud jalgratturid ja usume, et nad on objektiivsed.Kuigi me püüame tagada, et väljendatud arvamusi toetaksid faktid, on kommentaarid oma olemuselt teadlikud arvamused, mitte lõplikud otsused.Me ei ürita spetsiaalselt midagi lõhkuda (v.a lukud), kuid püüame leida nõrkusi igas disainis.Üldskoor ei ole ainult teiste hinnete keskmine: see peegeldab toote funktsionaalsust ja väärtust, mille väärtuse määrab see, kuidas toodet võrreldakse sarnaste omaduste, kvaliteedi ja hinnaga toodetega.
la38 nupp on kvaliteetne, suure voolutugevusega nupplüliti, pandla valikuline pandla stabiilsus ja ohutus, mitmesugused peatüübid meelitasid palju kliente ostma, on palju heledaid värve.
la38 nupplülitit nimetatakse ka HBDS0 seeria nupuks, see on nupplüliti, mida saab kasutada 10A kõrge vooluga, maksimaalne lüliti väärtus võib ulatuda 660 V-ni, sageli näete seda mõnes tööstuslikus varustuses teeäärse valguse juhtkasti all.
la38 alus koosneb kahest lülitikontaktist.Koormusseadme väljalülitamiseks kasutatakse vooluringis rohelist normaalselt avatud kontakti.Pärast nupu vajutamist lülitub koormus suletud olekusse.Samuti on punane tavaliselt suletud kontakt, mis täidab selle tavaliselt avatud kontakti vastupidist funktsiooni.
PR1000 saate kasutada ka välise akuga, et pikendada tööaega.See väline aku vajab viievoldist väljundit ja te ei saa kauglülitit ühendada, kui valgust sel viisil toidetakse.
Ravemen on kena väike seade, millel on anodeeritud hõbedast alumiiniumist korpus, tugev ehitus ja mõnus käetunne.Kere lülitid ja kõrge-madalad nupud on kummeeritud ning laadija porti hoiavad paigal väikesed klapid, mis hoiavad seda paigal, kui seda ei kasutata.Sellel on IPX8 reiting ja pärast tugevat paduvihma ja selle täielikku vette uputamist võin kinnitada, et see talub tõsist veestamist.
Kui sõrmedeta kindaid kandes on kumminuppe lihtne kasutada, siis nööbid on kehaga samal tasapinnal ja neid pole nii lihtne vajutada kui paksude talvekinnaste puhul.Avastasin, et mustri muutmiseks pean neid kõvasti lööma.
Lähitulede funktsioon on suurepärane ja saate režiimide vahel vahetada, vajutades ülal olevat kodunuppu.Suure või vähese valguse režiimis saate erinevate heledusrežiimide vahel vahetada, kasutades väiksemat ülemist nuppu või välist lülitit.
Samuti võite hoida all välist lülitit, et saada ajutiselt täis 1000 luumenit valgust, kui tuled on hämarad – minu arvates on see kasulik varjude aukude kontrollimiseks.
Keelekümblusrežiimid on hajutatud laialdaselt.Kasutan Bristol Bathi ühist rattateed juba paar nädalat ja pole vastutulevatelt ratturitelt kaebusi saanud – uskuge mind, nad ütlevad kohe, kui silmad säravad!
Leidsin, et 500 luumenine heledus keelekümblusrežiimis sobib maanteesõiduks suurepäraselt ja tundsin end turvaliselt kiirusel üle 20 miili tunnis.
Kaugtuled on ka väga head.See lülitab sisse teise LED-i, et luua võimas prožektor hajutavama lähitule keskele.
Leidsin, et kiire välgurežiim on päevasel sõitmisel väga kasulik.Nagu paljud kaasaegsed seadmed, jätab PR1000 meelde viimati kasutatud režiimi, nii et te ei pea oma lemmikrežiimi tagasi minema.
Kui saaksin valgustusskeemi parandada, suurendaksin külgmist nähtavust.Mõnel kaubamärgil on läätsed küljel ja mulle meeldib vaadata oma tee garantiisid kõrvalt, eriti ristmikel.
Ravemen väidab erinevate režiimide jaoks järgmisi tööaegu ja leian, et need on üsna täpsed: sukeldumisrežiimis: 500 luumenit kestab 2,5 tundi, 300 luumenit kestab 4,5 tundi, 150 luumenit kestab 10 tundi, ökorežiim 20, 5 tundi, kiire välk – 36 tundi.
Tööaja pikendamiseks saate kasutada viievoldist toiteallikat.Kui taskulambi enda aku tühjeneb, saate seda välise aku abil töötada kuni 500 luumenit – ikka väga mugav väljapääs.
Seda täiendab aku kestvus, mis tõesti paistab silma.Edasi-tagasi reisimise ajal kasutasin erinevaid režiime ja see jätkus.Vähe sellest, et nädalapikkuseks pendelrändeks – umbes kaheksaks tunniks – ei piisanud, kasutasin nädalavahetustel isegi taskulampe telefoni aku laadimiseks.
Mis puutub kinnitustesse, siis ma ei ole liiga optimistlik.See on perforeeritud kummist rihm, mis võimaldab teil pinget reguleerida.Aluse kumerus tähendab, et see sobib ainult ümmarguse lenksuga ja rihmad ei ole piisavalt pikad, et õhkvardad ära mahutada.Kinnitused on loodud nii, et PR1000 saaks pöörata 10 kraadi vasakule või paremale, kuigi leidsin, et mehhanism kõigub ega püsi paigal.
Tõsisem kriitika on see, et kinnitus ei ole ebatasasel, konarlikul pinnal piisavalt turvaline.Paar korda libises PR1000 tagasi ja avastas end osutamas õhku – viimane asi, mida järsul ja tumedal augul allamäge näha tahaks.PR1000 paigal hoidmiseks leidsin lahenduse, et kinnitasin oma riba külge kronsteini, et see saaks täiendava hõõrdumise tekitamiseks ribasse sügavale sisse lõigata, kuid see hoidis selle minu riba keskelt eemal, mitte nii, nagu ma tegelikult tahtsin..
Õnneks saab kummikinnitused asendada Ravemen ABM05 (31,8 ja 35 mm varraste jaoks) või ABM01 (22,2, 25,4 ja 31,8 mm varraste jaoks).Mõlemad on kruvikinnitused ja on laialdaselt saadaval vähem kui 6 naela eest, kuid ma tõesti tahaksin, et üks neist oleks komplektis teiste sama kõrge kvaliteediga.
Kuid 79 naela juures arvan ma siiski, et Ravemen PR1000 on hea hinna ja kvaliteedi suhtega võrreldes teiste sarnaste funktsioonide ja võimsusega taskulampidega.
Stu testitud Moon Rigel Pro maksab 65 naela.Samuti pakub see maksimaalset võimsust 1000 luumenit ja alumiiniumkorpust, kuid on varustatud turvalise Garmini stiilis kinnitusega.
Jamie arvates on 69 naela maksvat Magicshine Allty 1000 väga lihtne kasutada, sellel on praktiline režiim, turvaline istuvus, sulamist korpus ja korralik külgvalgustus.
Knog PWR Road Front Light ei oma täpselt sama maksimaalset võimsust, kuid sellel on sama võimalus USB-pordi kaudu laadida teisi seadmeid kui PR1000-l, kuid 99,99 naela on see pisut kallim kui Ravemen ja kui Matt seda kontrollis, siis ma ei usu, et tala on nii tõhus.
Kokkuvõttes on Ravemen PR1000 hästi disainitud taskulamp, millel on tõesti kasulik lähitulede seadistus, mis ei pimesta teisi liiklejaid.See laeb kiiresti ja toimib energiapangana.Kui see oleks tulnud parema kinnitusega – mis oleks olnud odav lisand –, oleks see saanud kõrgema hinde.
Hästi ehitatud, kasulik lähitulede režiim, hea aku tööiga, toimib ka toiteplokina, kuid rihm valmistab pettumuse.
Kui kaalute selle ostu pealt cashbacki teenimist, siis miks mitte kasutada road.cci parimat rahatagasi lehte ja teenida üht suurimat rahatagasi, aidates samal ajal toetada oma lemmiksaiti, mis on sõltumatu rattasaiti.
Rääkige meile, mille jaoks valgus on mõeldud ja kellele see on suunatud.Mida tootjad sellest arvavad?Kuidas võrrelda seda teie enda tunnetega?
Ravemen nimetab oma PR1000 "analoogauto esitulede disainiks", mis tähendab, et saate seda kaug- ja lähitulede vahel vahetada.
See ütleb, et see on PR-tuledest kõige kompaktsem ja kergem, samuti "parim valik maantee-, kruusarataste ja igapäevaseks pendeldamiseks".
PR1000 näeb muljetavaldavalt vastupidav välja, kuigi olen uudishimulik, kas rihmakinnitus hoiab seda kindlalt paigal.
Ravemen on korralik väike alumiiniumkorpusega seade, mis tundub puudutamisel hea.Korpusel olevad lülitid on kummist, nagu ka nupud, mida kasutate erinevate valgusseadete vahel vahetamiseks.Laadimisporti hoiab paigal väike kummist pistik.Kinnitus on perforeeritud kummist rihm, mis reguleerib rihma pinget.Pärast paigaldamist saab valgustit reguleerida 10 kraadi vasakule või paremale.Lamp ise on tugeva konstruktsiooniga hõbedase anodeeritud alumiiniumkorpusega.Objektiiviga esiosa on valmistatud mustaks värvitud alumiiniumist, tagaküljel on aga vastupidavast plastikust USB- ja USB-C-pordid.USB-pordil on kummist kate, mis hoiab vett välja, kui seda ei kasutata.Kauglüliti asub 32cm kaablil, mis ühendub väikese o-rõngaga juhtrauaga.Sellel metallist lülitil on ka kumminupp, mis võimaldab erinevate režiimide vahel lülituda.
Talvekinnastega kumminuppude vajutamine on veidi keeruline ja ma ei suutnud alati õiget režiimi saada, kuigi see nõudis veidi harjutamist.
Erinevalt mõnest tulest ei ole külgmisel objektiivi ava, seega puudub külgvalgustus, mis võib ristmikel olla õnnistuseks.
Klamber on lihtsa vöökujundusega.Kahjuks avastasin, et PR1000 kaalu jaoks sellest ei piisa.
Mõnel konarlikul laskumisel kippus see tahapoole libisema ja lõpuks nägin, et tuled näitasid üles – viimane asi, mida järsematel laskumistel vaja on.
Sellel on 10 kraadi pöörlemist vasakule ja paremale, kuigi see ei püsi paigal ja naaseb alati keskele.
IPX8 veekindlus tähendab, et seda saab sukeldada kuni 1,5 meetri sügavusse magevette kuni 30 minutiks.Sattusin testimise ajal mõne duši all ja PR1000 toimis väga hästi.Valasin talle ka ämbrite kaupa vett peale ja isegi uputasin ta mõneks minutiks täiesti vette ja ta oli nagu tšempion, täiesti puutumatu.See peab vastu pidama kõige karmimatele tingimustele, millega võite kokku puutuda.Mõlemal USB-pordil on tihedalt liibuvad kummist katted, mis sobivad ideaalselt, kui neid ei kasutata.
Aku vastupidavus on minu jaoks tõesti silmapaistev.Maanteel kasutasin mitut režiimi, sealhulgas reklaamitud 36-tunnist kiirvälgurežiimi, ja see töötas edasi.Maanteel peab see kergesti vastu nädala ja taskulampi kasutan isegi telefoni laadimiseks sõidu ajal.See on tõesti väga hea.
Ravemeni tööajad on järgmised ja ma leidsin, et need on üsna täpsed: Keelekümblusrežiim: 500 luumenit, 2,5 tundi, 300 luumenit, 4,5 tundi, 150 luumenit, 10 tundi, ökorežiim, 20,5 tundi, 300 luumenit, 4,5 tundi.
Tööaja pikendamiseks saate kasutada 5-voldist toiteallikat.Kui taskulambi enda aku on täiesti tühjaks saanud, saate seda välisest toitepangast kasutada maksimaalselt 500 luumenit, mis on siiski kasulik pikkadel öösõitudel.
Kasutan Ravemen PR1000 peamiselt pendel- ja maanteesõiduks.Kaasahaarav režiim töötab väga hästi ja aku kestvus on suurepärane.
Tegin PR1000-le tahtmatult tõelise kukkumistesti, kui kinnitasin selle valesti kinnituse külge ja see 30 km/h allamäge sõites ümber läks.See pole halb, välja arvatud mõned kriimud, seega on see kindlasti vastupidav ja ilmastikukindel.
164-grammine kaal on muljetavaldava aku tööea ja valgusvõimsuse jaoks enam kui piisav, kuigi ma tunnen, et põhi ei suuda seda raskust kogu aeg hoida.
See on umbes sama võimsusega taskulambi jaoks õige, kuid seal on mõned toredad lisad, näiteks toitepanga funktsioon.
Mugav laadimiseks liikvel olles või toitepangana teiste seadmete laadimiseks.
Töötab ainult ümarate lenksudega, kuna klambrid on painutatud ja rihmast ei piisa lenksu kinnitamiseks.